电子产品、电信咨费、汽油价格的下调,是否能认为中国步入通货紧缩期?

1. 电子产品、电信咨费、汽油价格的下调,是否能认为中国步入通货紧缩期?

不能，中国可能步入通货紧缩期，且发生这个的前提为全球可能出现通货紧缩的趋势。
美国在2019年的CPI增长率还有2.6%, PPI增长率还有1.3%，受到的影响较小，本来就陷入通缩困境与负利率的欧元区与日本，受到的影响更大。
 对于金融市场而言，通货紧缩比通货膨胀的打击更为严重。通货紧缩之下，消费者越晚消费价格越便宜，会延迟消费；生产者的产品价格下跌，利润减少甚至亏损，企业倒闭增加使得失业率提高，经济步入衰退甚至萧条。

扩展资料：
通货紧缩的情况真的发生应对措施
1、货币政策 
通胀时升息缩紧货币供给，通缩时降息放松货币供给，是传统的货币政策手段。2020年的全球降息潮从3月初就已经开启，第一波的降息，美联储降息0.5%，将利率区间降到1%-1.25%，这是2008年金融危机以来美联储首次紧急降息。紧接多个国家央行也立即宣布降息0.5%。
在3月9日国际油价大跌之后，随着新冠疫情在全球肆虐的的情况越来越严重，全球股市越跌越凶，3月15日晚上美联储第二度宣布紧急降息，将联邦基金利率目标区间一次性下调至0~0.25%的超低水平，美联储将在未来数月购买至少5000亿美元美国国债和2000亿美元机构抵押贷款支持证券。
2、财政政策 
按照凯恩斯的理论，在经济衰退期间应该采取扩大公共财政的刺激政策，一般的方法是减税与基础建设投资。从2008年到现在，各国政府也纷纷采取这些措施来刺激经济，导致政府的债务激增。
2019年，全球债务规模达246万亿美元，比2008年金融危机时的120万亿美元债务总额整整增加了一倍，可这十年的GDP增长只有不到35%！全球债务增长的速度远远高于经济增长的速度。债务来自哪里？来自贷款、来自央行印钞放水。

2. 电子产品、电信咨费、汽油价格的下调,是否能认为中国步入通货紧缩期?

1、不会的，这种忧虑大可不必。首先，从历史上看，中国饱受高油价带来的通胀之痛，而鲜有油价大跌带来的通缩之苦。2005年，国际油价持续暴涨，这一年国际油价从低油价进入高油价时代，中国经济深受其痛。因为这一年，中国经济高速增长所必需的石油、铜、铁矿石、煤炭等基础资源价格飞涨，中国经济增长的代价成倍增加。2、虽然近期PPI跌幅连续扩大，主要受原油、成品油及钢材价格跌幅扩大的影响。不过，如果就此认为，油价大跌将给中国带来通缩压力似乎并不成立。从国家统计局公布的数据看，CPI同比涨幅与上月相同，整体较平稳。食品价格同比上涨2.5%，比上月略有扩大。拓展资料：汽油价格影响因素：1、反对者其实也有他们的例子。2005年8月，由于不断升高的汽油价格以及与美国大陆地区的价格差，夏威夷州政府通过了对汽油批发价格的管制条例，希望从批发的环节解决汽油价格偏高的问题。但事实的结果是，由于当地炼厂利润受到影响，减少了生产，使夏威夷的汽油更多地从其他地区供应，额外的物流成本造成该地区与大陆地区的汽油价格差进一步拉大，从2005年8月的每加仑0.44美元提高到2006年初的0.50美元。夏威夷州政府的做法因此饱受批评，最后不得不于2006年4月宣布取消该条例。2、夏威夷的失败案例并没有阻止美国的部分国会议员放弃这种思路。美国众议院莫里斯·辛奇(Maurice Hinchey)最近接受采访时称，将推动立法，建议授权总统给汽油价格封顶，使每加仑汽油的销售价格不得高于2.49美元。他认为，这样将有助于经济和民生的稳定。美国的汽油约在每加仑4.10美元左右。3、美国历史上最近的一次石油价格管制发生在1970年代，当时由于中东战争，使美国的石油供应受到很大的影响。但当时的价格管制带来了很多的问题。哈佛大学经济学教授克劳迪亚·科尔丁(Claudia Goldin)回忆当年时的情形说:"每个加油站都排满了准备加油的车辆，我的一些同事还雇用大学生来排队给他们的车子加油。"后来的经济学家普遍认为，1970年代美国的石油价格管制政策间接推高了国际石油价格，还严重影响了当时的美国经济发展。1980年美国总统里根上台后，第一条发布的命令就是，要求取消该管制条例。